Фронтальный погрузчик CHENGGONG ZL30B-3

Описание

Колесный фронтальный погрузчик CHENGGONG ZL30B-3 представляет 30 серий колесных погрузчиков, которые известны своей мощностью, стабильной работой, эргономичным дизайном, простым обслуживанием, а также в применении различных рабочих условиях. Колесный погрузчик ZL30B-3, как правило, характеризуется следующими особенностями.
1. Применяет мокрую ось и имеет более 60 новых дизайнов на гидравлических, электрических и трубопроводных системах.
2. Это тяжелое машинное оборудование предоставляется с турбинным двигателем и оптимизированным радиатором системы.
3. Специально разработано гидравлическое управление.
4. Грейфер укреплен с пластиной, является очень прочным.
5. Кабина оснащена дополнительными функциями A/C (кондиционер).
6. Обратное открытие капота.
7. Тормозная система стандартного фронтального погрузчика, оптимизирована, дает сильный и надежный эффект торможения.
Высокая эффективность и выдающаяся производительность:
1. Топливный бак
- Большая емкость 180 л.
- Высокая топливная горловина для легкой заправки.
- Фильтр
- Очистка фланца для упрощения обслуживания ковша погрузчика
2. Коробка передач и гидротрансформатор
- Четыре элемента преобразователя крутящего момента и передачи плоского типа для высокой эффективности при низком потреблении топлива.
- Части имеют хорошую приспособляемость
3. Ведущий мост мокрый
- Закрытого типа
- Дизайн тепловыделения, уникальная внутренняя циркуляция
- Простая структура и высокая приспособляемость
4. Передний вал
- Двойной соединенный карданный вал
5. Гидравлический бак
Корректировка была внесена для уровня жидкости в гидравлическом баке, чистка фланца и фильтр. Это сделано для предотвращения всасывания воздуха и защиты компонентов фронтального погрузчика.
6. Гидравлический масляный радиатор
Значительно повышена эффективность рассеивания тепла.
Мощная структура:
1. Колесная база
Длинная колесная база разработана с большим пространством между осями.
2.Передняя панель
Передняя рама этого фронтального погрузчика имеет единую структуру пластины. Имеет высокую жесткость, хорошую стабильность и высокую пропускную способность. Простота в обслуживание.
3. Задняя рама
Задняя рама изготовлена из стали и боковых пластин. Его структура предназначена для обеспечения адекватной жесткости и хорошей стабильностью.
4. Стержни.
Верхний стержень с втулкой, в то время, как нижний имеет роликовые подшипники. Удобные для смазки.
5. Предохранительная решетка.
Решетка с высокой жесткостью и хорошим внешним видом
6. Педали
Педали имеют хороший дизайн и оснащены покрытием противоскольжения.
Удобные технические условия:
1. Кабина
Колесный погрузчик просторный, имеет красивый внешний вид. Имеет хорошую амортизацию для комфорта во время работы.
2. Лобовое стекло
Фронтальный погрузчик применяет переднюю панель окна для широкого кругового обзора водителя.
3. Внутренняя отделка.
Кабина этой конструкции машины имеет красивый внешний вид.
4. Сиденье.
Сиденье поставляется с подушками и ремнями безопасности. Они полностью регулируются для большего комфорта.
5. Приборная панель.
-Дополнительный уровень топлива.
- Модернизированная конструкция
6. Руль
Руль этого колесного погрузчика мягкий с эффективной работой. Может быть скорректирован вперед и назад, для удовлетворения различных потребностей водителя и предпочтения. Он имеет эргономичный дизайн для удобства эксплуатации.
7. Блок управления.
Блок управления этого фронтального погрузчика состоит из управления техникой, ручного тормоза, коробки и других аксессуаров. Разумно, разработанная кабина, делает ее просторной.
8. Переключение передач
Переключение передач имеет гибкий вал. Используется ограничивающее устройство, чтобы предотвратить ложную операцию.
Удобное и простое обслуживание:
1. Обслуживание гидравлических компонентов.
Просторная кабина позволяет легкому обслуживанию работы насоса, регулирования насоса и других компонентов. Уменьшает время обслуживания.
2. Питание двигателя
Погрузчик применяет выключатель питания.